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中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司營銷中心

企 業(yè) 名 稱:中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司營銷中心

所 屬 網(wǎng) 庫:株州電子網(wǎng)庫

聯(lián) 系 人:徐嬛女士

職 位:營銷中心業(yè)務(wù)主管

員 工 人 數(shù):1000 人以上

主 營 產(chǎn) 品:電力機(jī)車 地鐵車輛 城軌車輛、 機(jī)械配件 轉(zhuǎn)向架 電機(jī) 變壓器 鑄件 腳手架 電器產(chǎn)品 服裝 皮具 軌道電力牽引交通裝備及其零部件

公 司 地 址:中國 湖南 株洲市 石峰區(qū)田心

聯(lián) 系 電 話:86-0733-8446543

電 子 郵 箱:myx@mail.gofront.com

郵 政 編 碼:412001

移 動 電 話:13873....點(diǎn)擊此處可查看手機(jī)號

公 司 傳 真:86-0733-8446446

注 冊 資 金:未知

經(jīng) 營 模 式:有限責(zé)任公司(國有獨(dú)資或控股) ;生產(chǎn)加工

主 營 行 業(yè):軌道交通設(shè)備器材 交通工具項(xiàng)目合作 其他未分類 交通運(yùn)輸產(chǎn)品加工 交通工具代理加盟 傳動帶

網(wǎng)址:http://www.0871ztet.com/company/79172.html

    中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車公司已發(fā)展為中國軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),享有“中國電力機(jī)車之都”的美譽(yù),也是國內(nèi)唯一的電力機(jī)車整車出口企業(yè)。公司現(xiàn)有員工9000余名,占地2.1平方公里,資產(chǎn)總額26億元,公司50余年保持盈利。 公司擁有現(xiàn)代化的專業(yè)制造資源,包括全球較大的電力機(jī)車總裝工位、現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)向架制造中心、大功率牽引電機(jī)制造中心、3.6公里試運(yùn)線、牽引及電力變壓器制造中心、樹脂砂鑄造工藝生產(chǎn)線,以及高精度數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人、數(shù)控步?jīng)_機(jī)、激光切割機(jī)、轉(zhuǎn)向架及車體稱重調(diào)簧裝置、數(shù)控高速沖槽機(jī)等4000余臺(套)先進(jìn)設(shè)備,制造手段基本與國際先進(jìn)水平接軌。公司年產(chǎn)干線電力機(jī)車能力達(dá)260臺(按6軸車計(jì)),截止目前,已累計(jì)向中國鐵路提供了各型電力機(jī)車3500多臺,占全國鐵路電力機(jī)車總擁有量的70 %左右。1997年底向伊朗出口12臺TM1型電力機(jī)車,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)電力機(jī)車出口零的突破;2001年10月和2002年3月,擊敗眾多實(shí)力雄厚的國際知名公司,分別獲得3臺哈薩克斯坦交傳電力機(jī)車和12臺烏茲別克斯坦交傳電力機(jī)車訂單;2002年10月再次簽訂8臺伊朗TM1型電力機(jī)車合同,一年之內(nèi)在中亞和中東市場創(chuàng)下簽單6400余萬美元的佳績;2005年1月又簽訂4臺出口伊朗電力機(jī)車和2臺哈薩克斯坦電力機(jī)車增購合同。目前公司是國內(nèi)唯一的電力機(jī)車整車出口企業(yè)。在國際業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)攀升的同時(shí),公司密切關(guān)注需求逐漸增長的國內(nèi)電力機(jī)車市場,特別是2004年12月,充分發(fā)揮技術(shù)工藝平臺的比較優(yōu)勢,聯(lián)合西門子公司,以我方占比52.6%、合同份額38.6億元的有利地位,贏得了180臺大功率交傳機(jī)車訂單,為電力機(jī)車主業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展奠定了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 公司在電力機(jī)車主業(yè)保持良好發(fā)展勢頭的同時(shí),加快建設(shè)城軌車輛主業(yè)格局。聯(lián)合德國西門子公司共同開拓國內(nèi)地鐵市場,經(jīng)過公開、公平、公正的競爭,2002年3月,獲得168輛、合同金額達(dá)16.2億元的上海軌道交通明珠線二期車輛訂單;2003年5月,獲得120輛、合同金額達(dá)14.1億元的廣州軌道交通三號線車輛訂單;2005年9月,獲得價(jià)值9.5億元的上海軌道交通1號線增能擴(kuò)編項(xiàng)目訂單。 公司全面借鑒西門子先進(jìn)成熟的工藝流程和裝備配置,建成總面積35000平方米、擁有兩條車體生產(chǎn)線,達(dá)到國際先進(jìn)水平的城軌車輛制造基地,現(xiàn)已形成滿足多種類型鋁合金車體地鐵車輛并行制造、年產(chǎn)300輛的生產(chǎn)能力。城軌車輛制造基地于2004年1月7日正式開工,2004年12月18日,公司為上海明珠線二期工程制造的首列國際標(biāo)準(zhǔn)地鐵車輛成功下線,當(dāng)前已成功進(jìn)入上海、廣州兩個(gè)項(xiàng)目并行批量制造、逐步交付階段。項(xiàng)目的順利執(zhí)行和當(dāng)前所取得的成就,受到國內(nèi)地鐵業(yè)界和國際知名戰(zhàn)略合作伙伴的高度評價(jià)。
    電力機(jī)車;地鐵車輛;城軌車輛。
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